Предприятия отечественного машиностроительного комплекса сегодня как никогда нуждаются в квалифицированных инженерных и научных специалистах. Но система подготовки технических кадров пока не совершенна. Такое мнение на очередном круглом столе в рамках деловой программы выразили участники Второго Международного молодежного промышленного форума «Инженеры будущее 2012», который проходит в эти дни на берегу озера Байкал в поселке Большое Голоустное Иркутской области.
«Что предпринимают российские законотворцы для обеспечения динамичного развития отечественной промышленности в условиях вступления России в ВТО?» - этот вопрос был поднят участниками слета молодых специалистов на одном из Круглых столов, проводимых в рамках деловой программы Второго Международного молодежного промышленного форума «Инженеры будущего 2012».
13 июля завершилась первая весенняя сессия Государственной Думы РФ VI созыва. В ходе ее работы было принято большое количество важных законодательных актов, которые стали своеобразной пробой сил для нового состава законодателей, многие из которых только начали профессионально заниматься законотворческой деятельностью на федеральном уровне.
«Возможные сложности при вхождении России в ВТО должны быть парированы целым набором комплексных мер. Одна из них – поддержка производителей транспортных средств, их узлов и агрегатов», - заявил Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по промышленности, Первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев на заседании Комитета.
Первый вице-президент Союза машиностроителей России, Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по промышленности Владимир Гутенев – один из соавторов поправок в Федеральный закон «Об отходах производства и потребления» - отметил, что законопроект предусматривает возможность для автолюбителя утилизировать свою машину бесплатно.
